Alla fine della seconda guerra mondiale, i nazisti stavano lavorando a qualcos'altro oltre al V-2? In tal caso, che cosa era, quanto vicino al completamento e avrebbe potuto potenzialmente trasformare gli eventi per loro?
Alla fine della seconda guerra mondiale, i nazisti stavano lavorando a qualcos'altro oltre al V-2? In tal caso, che cosa era, quanto vicino al completamento e avrebbe potuto potenzialmente trasformare gli eventi per loro?
Wunderwaffe (letteralmente, armi miracolose) - assolutamente, avevano molti, molti progetti in corso.
http://en.wikipedia.org/wiki/Wunderwaffe
Stavano lavorando sull'A9 / A10 (immaginalo come un'evoluzione della serie di razzi V1 / V2), che sarebbe stato un missile balistico intercontinentale multistadio che sarebbe stato in grado di colpire gli Stati Uniti, anche se non lo era è probabile che sia molto preciso. Questo era previsto per essere disponibile dal 1946.
http://en.wikipedia.org/wiki/Aggregate_series#A9
I nazisti avevano già testato sparando V2 dai sottomarini, il piano qui era di consentire loro di lanciarsi negli Stati Uniti continentali da sottomarini appena al largo delle coste degli Stati Uniti. Avevano effettivamente prodotto tre dei lanciatori necessari per farlo e avevano condotto test approfonditi entro la fine della guerra.
http://www.prinzeugen.com/V2.htm
Senza dubbio avrai già sentito parlare dell'Amerika Bomber, c'erano diversi candidati in varie fasi di sviluppo. Hitler era affascinato dai bombardieri e quindi questa era un'area di sviluppo che riceveva molti finanziamenti, a scapito di altri schemi, probabilmente più importanti:
http: //en.wikipedia. org / wiki / Amerika_Bomber
C'erano diversi progetti di "carro armato super pesante" in fase di progettazione, con il Maus che era il più avanzato, in realtà ne avevano costruito due prototipi entro la fine della guerra.
http://en.wikipedia.org/wiki/Panzer_VIII_Maus
Tuttavia, il Maus non è niente in confronto a questi colossi!
http://en.wikipedia.org/wiki/Landkreuzer_P._1000_Ratte
http://en.wikipedia.org/wiki/Landkreuzer_P._1500_Monster
Quanto sopra era solo nelle fasi iniziali della pianificazione.
C'erano piani per una corazzata super pesante, la Classe H, che sarebbe stata di circa 140.000 tonnellate con 20 pistole da pollici che avrebbero fatto impallidire la Yamato, due chiglie furono deposte ma presto demolite.
C'erano molti altri piani, missili guidati, super cannoni, elicotteri per citarne alcuni, è un argomento molto interessante con molte informazioni su Internet.
Ci sono altri tipi di teoria della cospirazione di armi di cui non parlerò qui, ma se cerchi Hitlers Bell (Die Glocke) troverai un esempio.
Il fisico tedesco ha cercato di costruire una bomba atomica, almeno c'erano degli esperimenti.
Alla fine della seconda guerra mondiale c'era un laboratorio a Haigerloch. Si dice che lo scienziato americano abbia controllato tutto e abbia portato l'Uranio (e gli scienziati tedeschi) negli Stati Uniti. Se gli scienziati tedeschi abbiano davvero provato a costruire una bomba atomica non è del tutto chiaro.
Maggiori informazioni possono essere trovate in Physics Today - Volume 53, Issue 7, Page 34. "The German Uranium Project"
Another (more popolare) articolo. Ho aggiunto una traduzione approssimativa.
Rivista Stern: Der Atomkeller von Haigerloch (scusate il tedesco)
In britischer Gefangenschaft können es die Wissenschaftler später kaum fassen, als sie am Abend des 6. August von der US-Zündung einer Atombombe über der japanischen Stadt Hiroshima hören.
Lo scienziato tedesco rimase sbalordito quando venne a sapere dell'esposizione degli Stati Uniti -bomba a Hiroshima
Die Forscher um Heisenberg behaviorupteten nur eine "Uran-Kraftmaschine" entwickeln zu wollen. "Die Atombombe stand nicht auf dem Programm", betonte der beteiligte Wirtz nach dem Krieg. Neuere Forschungen ergaben jedoch Hinweise auf eine vorhandene gezielte deutsche Atombombenforschung.
I sientisti dicono che volevano solo costruire una "macchina del potere". Ma le ricerche più recenti danno un'indicazione dei piani per costruire una bomba atomica.
La minaccia più vicina e più grande per gli alleati, se fosse arrivata in combattimento, era il caccia ad ala volante Horten Ho-229 e il bombardiere pesante a 6 motori che era stato progettato per le campagne di bombardamento contro la costa orientale americana.
http://en.wikipedia.org/wiki/Horten_Ho_229
Se fosse entrato in produzione in numero, avrebbe potuto cambiare l'equilibrio del potere nell'aria. Ovviamente da solo probabilmente non avrebbe cambiato l'esito della guerra, era troppo tardi per quello.
Dipende da ciò che consideri una super arma.
Nell'arena dei caccia, alla fine della guerra la Germania aveva già il bimotore Me 262 caccia e il caccia a razzo Me 163 in servizio. Va detto che il Me 163 non è stato particolarmente efficace.
La necessità di migliorare il Me 163 ha portato allo sviluppo del caccia razzo Me 263, insieme al Ju 248.
Sono stati realizzati progetti più avanzati a propulsione a getto, tra cui il caccia a reazione variabile Messerschmitt P.1101 e il Focke-Wulf Ta 183 transonic fighter.
Un altro design avanzato era l'intercettore ad ala delta ramjet Lippisch P.13a, che non è mai uscito dal tavolo da disegno.
Nessuno di questi ha raggiunto la produzione.
I tedeschi stavano lavorando a una bomba atomica. Ma lo sforzo è stato ostacolato per un paio di ragioni.
Lo sforzo è stato guidato da Werner Heisenberg (del principio di indeterminazione di Heisenberg), che aveva una comprensione meno che perfetta della fisica atomica . (E i nazisti avevano cacciato via i migliori scienziati atomici "ebrei" come Einstein e Fermi.) Alcuni dicono che Heisenberg fosse un "pasticcione". Ma i suoi difensori direbbero che ha sabotato lo sforzo atomico tedesco. Ad esempio, è andato dal suo ex professore (Niels Bohr, un ebreo danese che vive a Copenaghen) per le risposte alle sue domande sulla fisica atomica, e non è riuscito a ottenerle. La Gestapo si offrì di torturare le risposte a Bohr, ma Heisenberg rifiutò.
I tedeschi avevano una carenza di " acqua pesante", la maggior parte della quale veniva prodotta in Norvegia. In un'occasione, gli agenti alleati piazzarono una bomba a orologeria per far saltare in aria una nave che trasportava un carico di "acqua pesante" dalla Norvegia alla Germania. Alla fine, i sabotatori alleati fecero saltare in aria la stessa centrale idroelettrica norvegese.
Durante la seconda guerra mondiale i tedeschi stavano anche lavorando a un missile da crociera transatlantico che utilizzava una miscela di polvere di carbone, diesel e acetone.
I test sono stati eseguiti con tali motori a getto di ram su un aereo Dornier 217 in Francia durante la guerra.
Trommsdorff-D-6000-Interkontinentalflugkörper era destinato a lanciare bombardieri ad alta quota come l'He-277 ad altitudini di 46.000 piedi e 0,67 Mach. Dopo il lancio sarebbero saliti a 80.000 piedi volando a 2,8 Mach molto simile all'altitudine di crociera SR-71. Continuerebbero i loro voli per gli Stati Uniti come robot simili nel concetto al V-1.
Fonte:
"Il V2 & il tedesco , Programma missilistico russo e americano "p.89, di Claus Reuter
Una super arma tedesca che non ce l'ha fatta è stata l ' imbarcazione elettrica di tipo XXI
La sua alta velocità sott'acqua e la sua resistenza significava che poteva muoversi più velocemente di quanto potrebbero fare le navi di superficie cacciarlo.
Tuttavia, il XXI è stato afflitto da difficoltà di sviluppo e solo uno è arrivato a una vera pattuglia di guerra, nell'ultima settimana di guerra.
Il design era così avanzato che i sovietici lo usarono come base per i loro sottomarini diesel-elettrici di classe Whisky, e il design dello scafo XXI fu utilizzato per il primo sottomarino nucleare, l'USS Nautilus.
Ma anche quello aveva problemi. Il dottor John Craven è stato incaricato di studiare il Nautilus, e nel suo libro The Silent War riferisce che aveva seri problemi di cavitazione con i suoi serbatoi di zavorra quando viaggiava a velocità sott'acqua, tanto che la cavitazione stava lacerando lo scafo esterno. L'USN è stato in grado di risolvere il problema e alla fine è andato a una forma a goccia che era ancora più efficiente del design XXI.
Il XXI avrebbe invertito la battaglia dell'Atlantico, se fosse stato disponibile in quantità sufficiente numeri? Probabilmente no. Verso la fine della guerra, gli alleati facevano più affidamento su aerei lanciati da marsupi e dal siluro Homing FIDO per attaccare i sottomarini tedeschi. Così veloce come il XXI, non era più veloce di un aereo o di un siluro. Il XXI avrebbe causato problemi per alcuni mesi prima di essere contrastato da nuove tattiche alleate.
Alla fine, le super armi hanno avuto scarso effetto sull'esito della guerra e probabilmente erano un inconveniente, poiché consumavano risorse sproporzionate rispetto ai risultati che restituivano.
La seconda guerra mondiale è stata essenzialmente una guerra di logoramento e rifornimento, una guerra che gli Stati Uniti e l'URSS, con le loro vaste risorse di materiali e persone, avrebbero inevitabilmente vinto.
La Germania nazista sviluppò armi nucleari tattiche già nel giugno 1942
Ciò è stato descritto in dettaglio in un decriptaggio di Magic conservato negli archivi della NSA noti come "Stoccolma a Tokyo, n. 1944 (Dipartimento della Guerra), RG 457, declassificato il 1 ottobre 1978. Fu inviato dall'ambasciata giapponese a Stoccolma decriptato il 12 dicembre 1944. Si riferisce allo sviluppo tedesco di una testata nucleare da 5 chilogrammi.
Questo il segnale afferma in parte che:
Il dispositivo tedesco per la divisione degli atomi è il disintegratore Neuman. Un'enorme energia viene diretta nella parte centrale dell'atomo e questo genera una pressione atomica di diverse decine di migliaia di tonnellate per pollice quadrato. Questo dispositivo può dividere gli atomi relativamente instabili di elementi come l'uranio. Inoltre, crea una riserva di energia atomica esplosiva .... Cioè, una bomba che deriva la sua forza dal rilascio di energia atomica.
In un altro documento preparato alla fine della guerra dagli interrogatori di combattenti internati dalla US Naval Technical Mission Europe, citato come: "Investigations, Research, Developments and Practical Use of the German Atomic Bomb "del 19 agosto 1945.
In quel documento c'era una dichiarazione giurata effettivamente scritta da un interprete, il capitano Helenes T Freiberger, della testimonianza resa durante l'interrogatorio dall'osservatore pilota Hauptman Hans Zinsser che disse:
All'inizio di ottobre 1944, ho volato da Ludwigslust (a sud di Lubecca) [a] circa 12-15 km da una stazione di prova di una bomba atomica, quando ho notato una forte e brillante illuminazione del intera atmosfera, della durata di circa 2 secondi.
L'onda di pressione chiaramente visibile è sfuggita alla nube in avvicinamento e in seguito formata dall'esplosione. Questa onda aveva un diametro di circa 1 km quando divenne visibile e il colore della nuvola cambiava frequentemente. Dopo un breve periodo di oscurità è stato punteggiato da tutti i tipi di punti luminosi, che, a differenza delle normali esplosioni, erano di un colore blu chiaro.
Dopo circa dieci secondi il i contorni netti dell'esplosione scomparvero, poi la nuvola iniziò ad assumere un colore più chiaro, contro il cielo coperto da una nuvolosità grigia. Il diametro dell'onda di pressione ancora visibile era di almeno 9000 metri (9 km) pur rimanendo visibile per almeno 15 secondi.
Le osservazioni personali dei colori della nube di esplosione hanno trovato un tonalità quasi blu-viola. Durante questa manifestazione si potevano vedere cerchi di colore rossastro, che cambiavano in una tonalità simile a quella sporca in successione molto rapida.
La combustione è stata avvertita leggermente dal mio piano di osservazione nella forma di tirare e spingere. La comparsa del disturbo atmosferico è durata una decina di secondi, senza un climax percepibile.
Circa un'ora dopo ho iniziato con un He-111 (aereo) dell'A / D di Ludwigslust e volò in direzione est. Poco dopo la partenza ho attraversato un cielo quasi completamente coperto (tra i 3.000 ei 4.000 metri di altitudine). Una nuvola a forma di fungo con turbolenti sezioni fluttuanti (a circa 7.000 metri di altitudine) si trovava, senza apparenti collegamenti, sul punto in cui è avvenuta l'esplosione. Si sono verificati forti disturbi elettrici e l'impossibilità di continuare la comunicazione radio come da un fulmine.
C'è un'ulteriore conferma da parte di un'intelligence dell'USN rapporto del 15 giugno 1945 relativo al "Trasferimento di tecnologia tedesca in Giappone"
Nel capitolo 14 di quel documento si afferma:
Gli scienziati tedeschi dietro questa testata da 5 kg erano Haxel, Schumann & Trinks. Quello che hanno sviluppato è stato un metodo per far esplodere la massa fissile sub-critica mediante un processo noto come Fissione potenziata dalla fusione. Utilizza il concetto di plasma Pinch per accendere una massa di uranio molto al di sotto della massa critica utilizzando la fusione nucleare per replicare il flusso di neutroni richiesto in una massa fissile a criticità.
Per creare la fusione, due cariche vuote opposte con rivestimenti conici al litio sono state sparate contro una piccola massa di uranio rivestita con litio-deuteruro più una contaminazione del 2% di boro per rallentare la reazione.
Quando le cariche esplosive chimiche convenzionali hanno fracassato i rivestimenti di litio fuso nella fusione nucleare di Deuteride si è verificata la fusione, esprimendo un vasto flusso nucleare. Ha funzionato come una candela per accendere l'uranio.
Il maggiore generale Dornberger, capo del progetto V-2, fu internato in un campo speciale dopo la guerra per ufficiali di stato maggiore, dove tutte le stanze erano sorvegliate da microfoni nascosti. I riassunti delle trascrizioni delle sue conversazioni tra il 2-7 agosto 1945 furono usati nelle prove a Norimberga. Sebbene pesantemente censurato dopo i processi, il rapporto suggerisce che la Germania prevede di utilizzare armi nucleari tattiche da 5 kg sul V-2 e anche sul missile Rheinbote (montato su un cannone da 88 mm)
Secondo un rapporto in tempo di guerra tenuto su un file di microfilm a Maxwell AFB, Alabama, SR.4394, la 9a armata statunitense catturò una bomba atomica tedesca funzionante il 26 aprile 1945 vicino a Goslar. Il dispositivo noto come 76-Zentner pesava 3,8 tonnellate e il documento rileva che è stato riportato negli Stati Uniti dal Col Charles Lindbergh che oltre ad essere un pilota qualificato B-24 era anche un consulente della US Navy Technical Mission Europe.
Durante il 1945 i progressi alleati invasero le fabbriche sotterranee che ospitavano almeno 60 centrifughe di uranio Anschutz Mark IIIB ciascuna in grado di arricchire 250 grammi di uranio del 7% ogni 24 ore. Durante ogni ciclo di 12 giorni questi potrebbero produrre 15 kg di HEU arricchiti all'80% di U235. A questo ritmo la Germania era in grado durante la seconda metà del 1944 di produrre abbastanza HEU per una bomba di tipo Hiroshima ogni 7 settimane.
Fonti;
NARA G-344 (9 aprile 1946) Jesse W. Beams, "Rapporto sull'uso del metodo della centrifuga per la concentrazione di U235 da parte dei tedeschi".
Corrispondenza con Dirk Finkemeier e Keith Sanders sulla fabbrica nucleare sotterranea di Espekamp catturata il 4 aprile 1945
Interrogatorio del marzo 1946 di Konrad Beyerle, ingegnere capo Anschutz & Co.